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  相關新聞：地鐵沿線地塊升值 6號線架起天津房價新航標

  建設中的五號線的周邊地塊也早被貼上瞭"地鐵房"的標簽。地鐵為城市建設添金翼的同時，地鐵上蓋及周邊地塊，更被視為"鉆石地"，引得諸多房企趨之若鶩。天津地鐵五號線上蓋及沿線，目前或規劃或在建有多幅地塊，如北辰雙街地塊、宜興埠地塊、北寧起步區地塊、晨光道地塊、鄧店地塊等，五大新地塊自北向南依次涵蓋天津雙街區域、宜興埠區域、河北區外環線區域、向陽樓區域、南奧體區域。

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  從2006年地鐵一號線開通到2014年，天津樓市也迎來瞭地鐵帶動樓市發展的黃金8年。8年間，天津全市房屋均價從2006年的2000元/平方米的水平，快速上升至2014年11000元/平方米。天津市區地鐵盤總體來說要比同等條件的非地鐵盤要高出5%至25%。天津地鐵的陸續開通，見證著劉園、西青、張傢窩等區域樓市邁入萬元時代的漲價歷程。

  "地鐵通，房價漲"早已不隻是存在於教科書上的黃金定律，對於天津人而言，地鐵已然改變著生活方式，改變著樓市的房價佈局，更改變著一代人的財富路徑。

  地鐵與天津樓市共成長 8年房價漲3倍

內容來自sina新聞

  雖未通車，天津地鐵五號線對房價的影響已初見端倪，規劃一落地，沿線地區二手房均價應聲上漲30%左右，北端地區的漲幅則達50%。而今，五號線與其他地鐵交匯區域，也儼然成為天津樓價制高點聚集地。以3號線抵達的張傢窩以及2號線拉動的西青區為例，其區域價值與日俱增，這將是未來5號線能為雙街及李七莊區域帶來變化的最好例證。

  五號線沿線五大鉆石地塊 未來房價或再升值20-30%

天津五號線沿線五大鉆石地塊 未來房價或升值20-30%

  新浪房產訊 (編輯/劉艷瑤)2006年6月12日，天津地鐵一號線開通試運營。截止2014年，天津地鐵運營線路達到4條。地鐵，像一根魔法棒，城市以它為佈局升級驅動力，普通民眾期待它帶來便捷交通，而開發商視它為財富加速器。

註：制表天津新浪樂居

  雙街區域(雙街地塊)，在建樓盤為半灣半島，臨近未來五號線北辰科技園站，作為配套比較完善的板塊以及5號線的起始站，片區內體量很大，房源價格卻相對較低。區域內新房和二手房市場房源充沛，也將是受地鐵五號線開通拉動最大的端點區域。

  宜興埠區域(宜興埠地塊)，在建樓盤為曠世新城，目前三號線通達該區域，未來地鐵五股區土地貸款率利最低銀行比較5號線新宜白大道站和張興莊站均在曠世新城地塊內。同一地塊、同一項目涵蓋兩條地鐵線，並且規劃五號線兩個站點進過，片區升值潛力不可限量。

  河北區外環線區域(北寧起步區地塊)，臨近未來地鐵五號線幸福公園站，周邊的老社區相對較多，近年新項目相繼崛起，板塊價值迅速提升，同時商業配套的追進也將大大提升區域價值。

  向陽樓區域(晨光道地塊)，目前片區內有地鐵二號線，加之未來開通的地鐵五號線，將令區域成為升值最有看點的市內六區雙地鐵板塊，區域的整體居住價值及房產價值將得到大幅提升。

  南奧體區域(鄧店地塊)，同為承接這類剛需的環城"新區"，南奧體在交通配套、人文環境及樓盤產品優勢十分搶眼。未來地鐵五號線開通，南段將串聯李七莊、凌賓路，為版塊腹地提供瞭便捷的公共交通環境。

  地鐵對於房價的帶動作用，天津人有目共睹，但具體升值空間，因地塊情況及距離地鐵站遠近有所差異。一般地鐵房有20%～30%的升值空間，通常地鐵房升值有三個節點，一個是規劃後，一個是即將開通之時，一個是地鐵開通之後。其中，即將開通之時是房價攀升最為迅速的時期，而天津地鐵五號線將預計2015年通車運行。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-07-15/18092820506.shtml

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